Основные сведения о подшипниках

Бесперебойное и надежное функционирование большинства механизмов и рабочих узлов возможно из-за того, что в них используются подшипники. Без этого изобретения все преимущества колеса могли бы стать бесполезными.

Благодаря подшипникам существенно снижается трение между валом и частями механизма, на которые он опирается.

На сегодняшний день используется огромное количество подшипников. Некоторые из их разновидностей являются очень распространенными, другие используются только в очень специфических областях и выпускаются ограниченными тиражами или вообще под конкретный заказ.

Диапазон размеров подшипников очень широк. Эти изделия могут иметь в диаметре несколько миллиметров, но встречаются и варианты, где диаметр измеряется метрами. Самые маленькие из этих изделий при желании можно увидеть в простых механических часах. Самые большие находятся в турбинах электростанций и подобных им установок.

Роликовые и шариковые разновидности современных подшипников

Полная классификация подшипников может занять несколько страниц текста. В целом же можно их поделить на роликовые и шариковые. Ареал использования каждой из групп примерно одинаков.

Наиболее распространенной является цилиндрическая разновидность. Встретить подшипник этого типа можно в любом автомобиле и даже велосипеде. Как понятно из названия, все ролики этого устройства имеют цилиндрическую форму.

К самым распространенным разновидностям можно отнести следующие виды подшипников:

• Цилиндрические.
• Конические.
• Сферические.
• Самоцентрирующиеся.

Достоинства подшипников скольжения и качения

Распределение подшипников проводится и по другим критериям. Различают устройства скольжения и качения. Первая группа более распространена и обладает следующими преимуществами:

• Минимализм габаритных размеров.
• Способность выдерживать большие нагрузки.
• Высокая устойчивость к агрессивным воздействиям.
• Большая точность при установке на валы различного диаметра.
• Устойчивость к ударным и вибрационным воздействиям.
• Разъемная конструкция, что облегчает процесс изготовления, обслуживания и ремонта.

Группа, работающая по принципу качения, также имеет свои достоинства:

• Минимальные потери мощности при процессах трения.
• Монтажные работы и замена проводятся очень просто.
• Низкая потребность в уходе.
• Непритязательность к смазке.